長庚大學 電機工程學系 陳彥儒

專題競賽超人，從手作發掘電機熱愛

熱衷於重組玩具、賦予機器人新生命的陳彥儒，國一就用方塊程式寫出第一個 App，高三更加入機器人校隊負責電路、程式、機械等隊長工作。參與過各項專題競賽的他，很早就將電機系視為唯一志願，並發現長庚智慧型控制研究室與自己的專題不謀而合，遂進入長庚大學電機工程學系就讀，意外發現電機領域博大精深，幾乎每 3 至 5 年就有新技術誕生。於是，彥儒大一提前加入實驗室，成為「專題與競賽超人」，曾參與超過 10 種電機競賽，並擔任螺絲創客教師，期許帶孩子以雙手找到自己的興趣。

擁台塑產學優勢，資源豐沛的長庚大學

長庚大學位於桃園市龜山區，面積約 37 公頃，每 15-30 分鐘有一班校車通往臺北。長庚大學由台塑企業創辦人王永慶所設立，「有人會問，讀長庚可以保送台塑企業嗎？」彥儒分享，每年求職季，台塑企業確實會派人來校招募新血，並優先提供產學合作機會，但是否一定保送？仍視在校課業及專題表現。此外，長庚大學因與長庚科大、明志科大皆屬台塑企業相關學校，三校之間可跨校修課、資源豐富。同時，校方也十分鼓勵老師、學生進行前瞻研究，像彥儒就曾申請創新原型計畫經費，協助學校推廣概念型技術。在國際交流部分，則有美、加、日、德等國家可選擇，如申請學海築夢及新南向學海築夢計畫，學校也會資助赴外學習旅費，降低海外移動的經濟壓力。

長庚電機系五大領域，實現生活所需裝置

因學校鄰近長庚醫院，彥儒分享系上特色是經常與醫學結合，「我們會利用外骨骼系統，幫助中風患者進行復健。」而長庚電機系可分為五大領域，分別是晶片設計、通訊、控制、電力系統及生醫，其中，「晶片設計」擁有「電子產品大腦」的稱號；「通訊」則涵蓋 WIFI、4G、5G 等設備溝通範疇；「控制」包含了馬達、控制器等設備運作；「電力系統」如電池、電網，提供設備穩定的電力；「生醫」則與醫學感測器、系統製作有關。彥儒以智慧型手錶為例，「不可或缺的是與手機、基地台的通訊功能，也需要電力系統人才，維持手錶的電池供電。其他像是偵測人體心跳、血氧數據，或控制智慧家電功能，則需要生醫與控制人才協助。促使這一切正常運作的，自然是晶片設計的範疇了。」

彥儒分享，長庚電機除了有依照晶片、通訊、電控、生醫四大重點進行分類的實驗室，學校也購置了 5G 和 B5G 的基地台供學生使用。他補充，系上所有科目都與數學、邏輯相關，在接電路、寫程式時更要格外謹慎，推薦真心喜歡工程領域的人來就讀。而未來除了可擔任研發、設備、製程、測試等工程師，最熱門的趨勢還是結合 AI 領域，「舉我想做的 Google 智慧居家工程師為例，這個職業就需要負責工程與 AI 的控制。」他指出，與機械系相比，電機系更著重軟、硬體的結合，學習的程式語言較資工系而言，也更專注於一個晶片或模組的低階程式，且也會比電子系學到較多大電（110V以上）、小電（0V-110V）之間的關聯。

長庚電機系四年學什麼？

彥儒分享「電機人」會從大一開始認識電機系，例如普通物理、工程概論、邏輯設計，多為全英語授課，其中「邏輯設計」是程式與晶片設計的基礎；大二進入進階課程，包含工程數學、電子學、資料結構等，其中「電子學」可以了解晶片與元件之間的關係；到了大三會實際整合應用，像是控制工程、通訊原理及物聯網導論等課程，並可加入實驗室；大四後，則深入研究特定領域，並選擇是否做第二專題，「像我是通訊組，就要修線性系統理論、數位通訊。」，另有在學校實驗室或是海內外公司兩個月校外實習必修課。彥儒補充，大家常聽到的「三電一工」，分別是電路學、電子學、電磁學和工程數學，可說是電機系必備的重要技能。

這堂必上

大一必修的程式設計，彥儒認為是「一輩子離不開你的課」，他分享課堂會從複雜、低階的 C 語言開始寫，再接觸較簡單的高階程式語言如 Python。「畢竟由儉入奢易，由奢入儉難。」除了做轉換時比較好理解，他也對陣列、晶片、資料處理等領域更有概念，進而寫出有邏輯的程式碼。而大二必修電路學，就像是「電機的血管」，彥儒表示，這堂課主要教授如何分析電路，像是電阻、電容、電感、直流電及交流電，可確保系統不會燒壞，提供使用者一個較安全的使用環境。此外，系內選修控制工程實驗，則將理論結合實務，比如操作馬達，學習可實際應用於車子定速、電梯位置控制的 PID 控制方式，「我才發現，原來生活中處處都是控制工程。」

創立螺絲創客，帶學生發現不同可能

2020 年開始，彥儒與同學共同創立了培育臺灣人才的團隊—螺絲創客 (Maker + STEAM)，旨在透過科學、科技、工程、藝術、數學，引導學生挖掘自身興趣。過程中，他也親自兼任教師及志工，「我從小就是愛講話的人，但愛講話錯了嗎？」他分享，其實踴躍發言的學生，最能表達真實想法。為了讓學生能「動手做」，他也設計讓車子動起來的課程，主張每個人都能找到自己「玩」的方式。如果有學生接觸後，發現並無熱忱，彥儒仍抱持鼓勵，「知道自己不喜歡，也是一種學習，因為你排除了一個可能。」他坦言，自己也從這些教學經驗中，看見原來還有科技公司以外的地方需要他。

智慧型控制實驗室，相信自己能改變世界

由於想延續高中做的智慧代步車專題，彥儒大一加入了智慧型控制研究室，著手進行代步車的改裝，包含新增七個模組收集車體周遭數據，建立本地、雲端資料庫及人工智慧模型，讓家屬可遠端得知車體電量、車速，以及騎乘者的溫度、心律。若代步車超出家屬設定的安全範圍，像是失智長者迷路了，系統也會立即進行通知；而當代步車前方有行人，感測系統也能使車子穩定停下。經過這些專題累積，彥儒陸續參加了超過 10 種競賽、策展與研討會，「希望未來某天長者可以騎著我創造的代步車，擁有安全無虞的通行環境。」

選擇也許困難，但創造了可能

除了解決長者移動問題，彥儒在引領學生的過程中逐漸發現，「我已經是一個對世界有貢獻的人了。」他坦言，其實讀書是件很棒的事，知識對於他的專題研究也助益良多，而好的時間管理能力，更讓他得以邊「玩」邊讀書。彥儒勉勵學弟妹，與其選校不選系，不如選一個能盡情發光發熱之處，因為，選擇也許困難，但它創造了可能。