PART 1：關於就讀明志科技大學機械工程系的經驗分享
因著汽車而迷上機械，我從吊車尾到錄取 6 間研究所
「小二時，爸爸買了一輛對當時的我來說非常帥氣又非常大的車子，從那天開始，我就對車子很感興趣。」王意程兒時的夢想就是開一家汽車修理廠、打造一台屬於自己的車子。國中時，他曾因不愛讀書而成了「萬年墊底」，因此決定追隨興趣進入高職汽修科，並利用放學、寒暑假的時間到車廠當學徒。「三年很快過去，我保持了第一名的好成績，又多了別人一、兩年的工作經驗，自以為很厲害。直到統測那一天，看到考卷時，我整個人驚呆了——幾乎沒有題目是我完全看得懂的。」
意程的統測分數不如預期，低空飛入了明志科技大學機械工程系。「每一次的作業、問答、小考，我都看得出自己差了同學一截。」意程選擇努力精進自我，不但追上了同學的程度，更因為在美國台塑工讀實習的見聞，使他決定繼續申請研究所。最終憑藉課業、實作與競賽的表現，曾經不愛讀書的他順利錄取了臺大、成大、中山、臺科大、北科大、長庚等 6 間大學的研究所。
我為什麼申請明志科技大學？
「明志科大是由王永慶先生創辦的，創校的理念就是『勤勞樸實』。勤勞就是要運用腦袋的智慧，樸實就是要維持實事求是的工作態度。」許多長輩對明志的印象是「很像軍校」，意程以自身經歷介紹道，一、二年級為強制住宿，需於早上六點起床進行晨操、晨掃、晨跑，另外還有晚點名制度。「明志這麼嚴格，有什麼好處呢？」對當時的他而言，最具吸引力的是「工讀實習」制度。明志科大全校同學皆需在大三整年進入業界，提前體驗職場，其合作廠家超過 150 間，且採「有薪」實習，除此之外，也會推薦優秀的畢業生進入台塑企業就業。（附註：學校朝會、晨跑及晚自習制度已於 110 學年度全面取消。）
不只是黑手——認識明志機械的三大組別
意程認為，只有累積在現場動手實作的經驗，才能成為解決問題的研發者，但是，讀機械系以後只能修修車、裝裝零組件嗎？「其實現在世界各地都在推廣工業 4.0，推動自動化管理與生產，各個科技業大廠都有需求。」明志機械系共分為三大組別——精密機械組、光機電組、車輛組。「精密機械組」著重於精密加工與量測，以機械手臂為例，其準確度往往決定了產品的品質；「光機電組」所學包含光學、機械與電路控制，例如汽車頭燈便是結合三者的產物；「車輛組」除了會學習汽車的維修、保養與故障排除，還可往自動駕駛、電動車、綠色能源等領域發展。
機械系在學什麼？用一台車解釋給你聽
機械系核心的五大領域包含——結構、製造、設計、動力、控制。若以一台車子為例，「結構」工程師負責分析車輛的底盤、零組件在受到碰撞或振動後，會如何變形、損壞，以便保障使用上的安全性；「製造」領域包含精密量測與選材，例如煞車系統與水箱需要散熱較好的材料，引擎則需要耐熱度較高、較為堅硬的材料；「設計」工程師負責外型機構，例如車門的種類便有普通式、側滑式、鍘刀式等等；「動力」領域研究如何提升引擎的熱效率、散熱效果等等；而因為工業 4.0 的發展，「控制」領域成為目前非常熱門的領域，需接觸程式語言，自動駕駛便是其應用之一。
有哪些重要課程？誰適合讀機械系？
不論是哪一組同學，仍有許多共同課程，例如：工程圖學、工程數學、五大力學（靜力學、動力學、熱力學、材料力學、流體力學）、工程輔助製圖分析等等。其中，「五大力學」可說是機械系的核心課程，許多產業都由此延伸，研究所的考科也與五大力學脫不了關係。除此之外，每位同學都需要製作畢業專題，跟隨有興趣的教授、加入實驗室。「不管程度如何，我認為只要對機械有興趣，都可以學得很好。」意程提醒，機械系的實習、實驗、實作課相當多，適合喜歡動手實作的同學。此外，機械重於「創造」而非「維修」，有創新想法的同學往往才能成為突出的工程師。
學長跟你說，這些課程要好好上
想做機械設計，第一步不外乎是畫圖，「工程圖學」這門課便是在教同學以電腦程式繪出立體圖、三視圖，不論是廠區管線、汽車保險桿還是螺絲釘，都能靠繪圖來呈現。「如果平常不會畫畫，也一定可以學，電腦製圖考驗的只是對於軟體工具列的熟悉度。」意程貼心提醒，若同學在畫圖過程中卡關，YouTube 上其實也不乏相關教學分享。而「電腦輔助工程分析」這門課旨在分析設計的安全性，會使用 Ansys 來評估物體在受力後的變形狀況，也讓意程學習在「安全」與「成本」之間平衡思考。
「車輛實習」被比喻為車輛組的魔王課，除需了解車輛的基本構造、各部件作動原理之外，還得通過實作考試。「當我考試抽題目抽到『變速箱拆裝』時，我想說，啊，一定是可以過了。」實作考試前，意程早已有無數次拆裝變速箱的經驗，當下自信滿滿地完成拆裝與量測、快速交卷，卻漏寫了小數點後幾位的數字，當場被老師指出缺失、判定出局。「這門課讓我認識到專業就藏在細節中，也模擬了職場的實際狀況。」他提到，在第一線工作時，即便只是扳手不慎掉在地上，都可能讓客人不放心將愛車交給你，因此每一步都要謹慎以對！
我在美國台塑工讀實習的日子
為了挑戰自我並體驗不同的文化，意程在進入明志前便決定要爭取去美國工讀實習的機會。大三這一年，他來到美國台塑廠的 Engineering Center Design Team，負責管線設計的機械製圖與分析，確保在運送具腐蝕性、高溫、低溫的流體時，管線不會變形或破損。實習期間，同學們能住在台塑招待所，也有許多臺灣前輩照顧，但在面對語言與文化上的差異時，仍有諸多挑戰。意程努力精進英文、勇於溝通，而在臺灣不曾進過廚房的他也練就了一身好廚藝！一年過去，意程觀察到，美國的機械系畢業生多數能擔任研發的角色，薪水也高出臺灣許多，大大擴張了他的視野，更使他體認到自身能力的有限，決定申請研究所，繼續鍛鍊自我。（如何申請美國工讀？英文不夠好，面試怎麼辦？請點選「美國工讀實習」按鈕觀看影片）
技能競賽與執照經驗
大一時，意程決定參與「全國汽車修護技能競賽」，並與其他同學共組訓練小組，協助彼此應戰。「我們為了比賽練習了非常久，準備大展身手，卻沒有通過初賽。」事後檢討起來，由於大部分的題目是以英文出題，語文能力是最大的敗筆，但整個過程也提升了他的實作技術、合作能力以及面對挑戰的態度。大學期間，意程也曾考取多張執照，他特別提到，若同學對於開汽車廠有興趣，「交通部汽車技工執照」是不可或缺的門檻。（我適合考哪一種執照？請點選「技能競賽與執照」按鈕觀看學長的建議）
四年來，我不是在工廠練習，就是在宿舍讀書
「我沒有參加任何社團活動或系上活動，放學就在汽車工廠練習實作，其他大部分時間都在宿舍讀書，過著枯燥的生活。」意程選擇了和一般人不太一樣的大學生活，堅定地朝著目標前進，越來越清楚自己為何而讀，也學會了自律。在講座最後，他想鼓勵正在觀看影片的學弟妹們：「希望大家能給自己多一點點的自信，不論是在面試學校、工讀單位還是未來的工作，你的教授和老闆都希望你是一個充滿自信的人。」帶著對機械的熱忱與自信，他即將進入臺灣大學應用力學研究所，展開下一個篇章。