PART 1：關於就讀逢甲工業工程系的經驗分享
我不怕千萬人阻擋，只怕自己投降
陳彥蓉從國中開始接觸日劇，因而對日本有關的一切事物產生濃厚興趣，她同時也是忠實的五月天歌迷，特別喜歡五月天歌曲「倔強」，深受其中「我不怕千萬人阻擋，只怕自己投降」歌詞所啟發。進入逢甲工業工程系後，彥蓉由於加入系上實驗室而接觸到《豐田生產方式》一書，因此一頭栽進「精實生產」的世界裡，並在大四來到台中著名工具機廠實習，得以跟隨豐田汽車在台製造商的精實顧問學習。
升上研究所後，彥蓉由於去日本交換和參與國際研討會之故，著實感受到人外有人，天外有天，因此體認到「樂在學習，虛心求教」的必要性，「不論是生活到工作，唯有懷抱著熱情，你才會認真做每件事，也唯有你認真，別人才會把你當真。」彥蓉自嘲沒有聰明才賦，覺得自己能在求學期間累積這些豐富的經歷，憑的不過是「緩慢而持久的堅持」：「只要抱持正確態度，堅持對的事情，擇你所愛，認真完成，一定會得到很好的結果 。」
在逢甲大學的食衣住行選擇
逢甲大學緊鄰逢甲夜市，商圈內各項飲食選擇應有盡有，還有著各家大型藥妝連鎖店、百貨公司與電影院，生活機能十分完善。在交通方面，台中公車系統相當完善，所以彥蓉建議學弟妹若不太會騎機車，不妨多加善用台中公車「搭乘十公里內免費」的優惠，針對外地學子返鄉，彥蓉提到與其搭火車還不如搭客運會比較便利，因為逢甲大學與台中轉運站的公車路程僅 10 到 15 分鐘，而距離台中火車站的路程則要 45 到 50 分鐘。在住宿方面，彥蓉推薦大一新生住校，因為校方會安排同系合宿，能藉此和系上同儕混熟，若是外宿的話，當地套房（含獨立衛浴、陽台）每月租金行情為 6,000 到 7,000 元。
讀逢甲大學絕對要把握的資源
彥蓉笑談逢甲大學校園雖然是「一眼望穿」的大小，但軟硬體資源可是一應俱全，例如外語中心有著豐富的外籍師資，並提供日文及英文之夜、檢定報名等資訊，更針對多益考試開設有免費課程，報名者僅需負擔課程用書費用；而人言大樓內的教育創新中心不只給予同學很多討論空間，更提供租借電腦的服務；學校提供的免費軟體下載資源更是多元，從 Office 系列到工程用軟體 AutoCAD、統計軟體 SPSS、程式軟體 C++ 都有。至於在國際交流上，逢甲大學與各國姐妹校簽訂了交換協議，學生只要達到規定的語言檢定、在校成績門檻就有很高的錄取機率，彥蓉則提醒學弟妹最好是在申請日期前一學期就開始注意公告，並盡早準備。
打破你對逢甲工業工程系的刻板印象
「逢甲工業工程系是不是和企管系很像？畢業後就能當老闆 ?」是大眾對逢甲工業工程系常見的誤解，彥蓉解釋逢甲工業工程系確實與企管系有部分課程重疊，例如會計學、統計學、微積分、供應鏈管理、物流管理都是兩系的必選修科目，但逢甲工業工程系是針對第二級產業（製造業）的管理，而企管系所學則是涵蓋了各級產業各個層面的管理，此外，與其說從逢甲工業工程系畢業後就能當工廠老闆，彥蓉認為系上培養的是「工廠醫生」，不只具備能判讀企業報表數據、進而發現並解決問題的能力，更要作為企業內部的溝通橋樑，例如當業務部門接到生產訂單，工業工程人員便會開始安排生產流程，並向採購部門提供採購零件訂單，當產品付諸生產後，工業工程人員更要和生產現場保持密切聯繫，確保生產進度是足以準時交貨的。
逢甲工業工程系課程規劃
逢甲工業工程系所學結合資訊科技、管理科學、工程分析三大領域，大一、大二課程重在奠定學生理論基礎，例如「微積分」、「會計學」、「工程統計」是進階課程所需的重點科目；「工業工程概論」為初步帶學生認識此領域範疇；「工程經濟」是有關於工廠的投資效益評估；「製造程序」是大致介紹工廠內的工具、零組件與機器運轉模式。
大三、大四課程則是塑造學生專業，其中「品質管制」、「生產與作業管理」是目前業界最搶手的領域，學生還能依興趣選修工業自動化、精實生產等等課程，值得注意的是，在大四時，學生必須從專題、實習二擇一修習，前者是同學要選擇一系上實驗室後，依小組形式完成一研究；後者為進入工廠學習。
逢甲工業工程系畢業出路
在工業工程領域有相當多證照可以考取，例如生產與作業管理技術師、品質技術師、工業工程師、 品質工程師、精實工程師、ERP 規劃師（Enterprise Resource Planning），報考資訊詳情可至社團法人工業工程學會查詢，這些證照考試通常是年初、年中各會舉辦一次，彥蓉本身是考取了精實工程師、ERP 規劃師證照，她建議學弟妹若也想考取 ERP 規劃師證照，不妨能修習系上「企業資源規劃」課程，就可以直接向老師報名考試。
在畢業出路上，有 50% 畢業生會繼續至研究所進修，公部門職位則如工業工程師、工業安全師；私部門則有傳統產業、科技產業兩大類，職位如生管工程師、品管工程師、帶線課長，彥蓉特別提到，在科技產業工作多為責任制，若是進入傳統產業的話，雖然工作環境相較下可能較普通，但員工之間的人情味較強烈。
一窺精實生產的奧秘
彥蓉形容加入系上研究室好比是她大學生活的轉捩點，指導老師因為知道她對日本文化的喜愛，而指定她閱讀《豐田生產方式》原文書，彥蓉當時由於受限於日文閱讀能力還不足夠，雖然要花上更多心力理解內容，卻也讀得津津有味，書中提到，豐田汽車人員受到美國超級市場的營運模式啟發，故採取「後拉式生產」代替過往盛行的「大量生產」模式，換言之就是，不求大量製造，而是接單之後開始生產，藉此排除過往工廠常見的「七大浪費」，諸如生產過度浪費、庫存浪費、搬運浪費、加工浪費、動作浪費、不良品浪費、等待浪費，如此創新的生產方式最終讓豐田汽車在汽車界地位竄升，更吸引原本信奉「大量生產」的福特汽車爭相仿效。
此外，彥蓉研究室還有一大特色是具有 からくり 設備，からくり 源起於日本送茶娃娃，後衍生為「以重力、槓桿原理、發條、凸輪、滑輪等機構取代電力，進而大幅降低工廠裡內的搬運成本」，此項設備盛行於日本工廠，但在目前台灣業界仍屬少見，不過根據現下潮流（如全球能源短缺與降低生產成本），肯定會是將來趨勢所在。
印象深刻的課程
「人因工程」是研究人、機器、環境的相互作用，目的在於設計出的機器和系統能適合人的需求，達到提高使用者的生產效率且健康舒適的目的，彥蓉當時和同學是運用體脂計，設計了一個跑步實驗，在完成實驗中還能達成瘦身效果，令她感到相當驚豔；「生產與作業管理」為系上重點科目，不少同學會為了這門課而有了「在工學院熬夜到看日出」的體驗，雖然課程負擔實在不輕鬆，但從中得到的收穫也是超乎想像的。
在系外，彥蓉選修了日文課，雖然逢甲大學並沒有日文系，但開設的日文選修種類相當多元，分為日文文法、聽力、閱讀 、口說與旅遊日文等等，其中她最推薦的就是張雪玉老師開設的課程。
跟著精實顧問學習
彥蓉在大四時來到台中著名工具機廠精實推進部實習，精實推進部是由各部門幹部及組長組成的第三方部門，彥蓉實習期間的導師是台灣豐田汽車製造商「國瑞汽車」的精實顧問，從中她不只學到如何提出改善工廠流程的方案，也真的協助工廠去落實方案，彥蓉解釋，在改善工廠的流程中，第一步是落實日本精實生產中的 5S 概念「整理、整頓、 清掃、清潔、躾」，讓生產現場處於整潔的環境後，再詳細去檢視工廠從接單到出貨的各個環節。
透過海外交流踏出舒適圈
為了一圓日本留學夢，彥蓉在碩二時前往日本龍谷大學交換，該校是位於京都的佛教學校，是世界文化遺產西本願寺學堂的前身，這次交換也是彥蓉從小到大第一次離開熟悉的台中來獨自求學，她第一個遇到的挑戰就是語言隔閡，因為龍谷大學位於京都，當地學生的關西腔和她過往學習的關東腔有很大的差別，而其他的交換學生由於也是來自世界各國，就算是以英文溝通，也會因口音而有理解上的困難，這點讓她花了不少時間才慢慢適應。
在這趟交換學生旅程裡，彥蓉最震撼的就是日本大學生對往後生涯規劃的重視，多數人從大三就開始探索自己想要的工作，企業招募上更是設有層層關卡，社員都是盡心盡力地為公司賣命 ，求職汰換率極低，完全體現了武士道精神。同樣令她印象深刻的還有，日本人對國家的認同感、守時觀念、以及將 5S 內化到生活的性格。
除了日本交換之外，彥蓉在研究所期間也跟隨系上前往韓國參加 FAIM 彈性自動與智慧製造研討會，除了藉研討會了解國際趨勢之外，她也參訪了當地的機器人公司以及現代汽車工廠，因而有感而發韓國科技發展之進步，其工廠所採取的高度自動化生產模式，幾乎讓工廠內不需配置任何人力。
回首六年在逢甲的生活
彥蓉認為自己這些年最大的成長是個性從習慣依賴家人轉變為能獨當一面，不再害怕突破自己的舒適圈，即便到了異地求學生活，也能自立自強。她更感謝系上訓練了自己獨立思考的能力，讓她不僅可以從生產現場、生產數量統計表及會計報表數據中發現問題，更有能力去解決問題，並避免未來重蹈覆轍。在講座最後，她引述豐田生產系統的核心：「改善是永無止盡，你永遠能做得更好」，以此鼓勵學弟妹永遠不要停下學習的腳步，應多方嘗試、不斷勇於挑戰自我，並抱持謙虛求知的態度，才能追求更多的成長。